我们首先来看新车的外观设计方面，锋坦Frontier Pro的车头走的是硬朗大气的设计路线，大尺寸熏黑进气格栅搭配方正的车身轮廓，一眼就能看出硬派皮卡的身份。宽厚的前保险杠搭配银色下护板装饰，既强化了越野属性，也让车头更有层次感。两侧大灯组采用棱角分明的设计，标配LED近远光与日间行车灯，自动头灯功能也是全系标配，夜间行车的实用性很不错。整个车头视觉效果宽厚稳重，既保留了硬派车型的粗犷感，又没有过度设计，日常开出去不会显得过于突兀，兼顾了商用和家用场景的审美。
再来看车身侧面部分，整车长宽高 5527×1960×1950mm，3300mm 超长轴距是座舱宽裕空间的基础保障。车身侧面线条平直方正，上腰线贯穿车头延伸至尾灯，轮拱外扩营造宽体效果，标配 18 寸多辐铝合金轮毂，轮胎规格 265/65 R18，胎壁厚度充足，滤震与越野抓地兼顾。四门平开门设计，车门最大开启角度接近 90°，上下车便捷；原厂标配固定式侧踏、车顶行李架与货箱高强度防滚架，货箱周身预留 26 处改装锚点，后期加装帐蓬、货箱盖无需额外打孔。
再来看车尾部分，车尾造型敦实厚重，竖向分体式 LED 尾灯分列货箱两侧，灯腔分层光源，刹车、转向灯流水点亮，夜间辨识度拉满。车顶尾翼内嵌高位刹车灯，优化尾部气流；尾门配备电动缓降功能，一键电动开启，避免关门磕碰，尾门中部嵌入锋坦英文标识，牌照区内凹布局。后保险杠集成拖车接口与银色下护板，预留原车后倒车雷达，搭配标配 540° 透明底盘全景影像，窄路倒车、野外泊车实用性拉满。
进入车内，内饰提供轻奢棕、深空黑两种配色，座舱采用 10 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸悬浮中控大屏组合，搭载新一代车机系统，支持 AI 全域语音、4G 车联网、整车 OTA 升级，中控保留实体空调按键，行车盲操更安全。智享版标配全景电动天窗、12 扬声器劲浪音响、全车多色氛围灯，前排座椅带加热、通风功能，延续日产大沙发调校功底，填充物厚实柔软。 整车五座布局，实测 180cm 乘客前排头部剩余一拳三指，第二排地板近乎全平，座椅靠背三档角度可调，腿部空余两拳余量，满载三名成年人无局促感。
最后来看动力方面，2.0T 直列四缸涡轮增压汽油发动机，最大功率 190kW（258 马力），峰值扭矩 400N?m，匹配采埃孚 8AT 手自一体变速箱，换挡平顺顿挫小，官方 NEDC 综合油耗 9.5L/100km，加注 92 号汽油，日常城市代步、高速巡航经济省心。底盘采用前双叉臂独立悬架 + 后五连杆螺旋弹簧整体桥，区别于传统皮卡钢板硬桥，滤震表现大幅提升，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
校对 庄武
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